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五大因素 四大品牌5月销量下滑原因分析-四大品牌,5月,-门别网-网店转让交易平台、淘宝企业天猫店铺转让购买出售、天猫转让入驻

来源:未知 时间:2021-11-02 02:58 浏览:

 


『图片来源于网络』


  对于消费者来说,目前或将迎来不错的购车时机,正是由于5月销量大幅度下滑,且厂家将面临“半年考”,厂家势必会打开很大幅度的优惠政策,考虑购车的朋友们近期也可以重点关注一下。

『一汽-大众排产规划,我们看到全新一代迈腾(B8)将于2015年底开始投产』

  2014年底,多家宝马经销商因为库存问题,联名上书要求宝马公司予以补贴,凭祥平而边境派出所破获一起“零包”贩毒案-广西新闻,最后宝马公司同意补贴在华经销商51亿元人民币。但这并不代表宝马经销商库存严重的问题得到了解决。根据J.D.Power的报告显示,2015年第一季度,中国宝马经销商库存压力依旧很大,比同时期的奥迪和奔驰还要高。随后,宝马中国CEO安格公开表示:“公司已在华削减产出,减少向经销商供应车辆,第二季度仍将如此。”

  总结:

  除了上述的核心产品销量下滑问题,经销商销售压力增大,库存压力大等问题,也是销量下滑的重要原因。

  其他次要原因:


  2015年5月,汽车生产196.42万辆,环比下降5.56%,同比2014年下降0.58%;销售190.38万辆,环比下降4.55%,同比2014年下降0.40%。从大盘情况来看,女人爱爱为什么会呻吟?女人只有高潮时才呻吟吗?_39,5月汽车行业整体就呈现了走低态势。

  另外,牛市里车企惯用的降价手段也将不再有效,车企每次降价的幅度一般到几万元已经是上限,但这对于股民来说,也许还比不上一个涨停板。

『宝马中国CEO:安格』

  除了上述这点之外,还有一个原因就是和2014年5月份相比,今年5月份少了两个工作日和两个销售日,这个情况也间接的会成为影响厂家销量的客观原因。因此,在刚刚过去的这个“不寻常”的5月份,不少汽车品牌出现罕见的销量下滑并非无因可循,诸多自身以及外界因素都成为它们销量下滑的“背后推手”。

 

『一汽-大众奥迪新款A6L谍照』

  仍旧先以大众为例,一汽-大众汽车有限公司公关总监、新闻发言人李鹏程曾表示:“由于部分主力车型将在今年进行升级换代,公司在5月份对这些车型的生产线进行了停产改造,产量的下降自然影响到了销量。”而通过我们的梳理,一汽-大众部分主力车型均将在今年或明年进行升级换代,包括现款宝来预计将于今年内迎来换代车型,全新一代迈腾(海外PassatB8)也将于今年年底开始生产,并于明年上市,目前长春的生产线预计将全面升级为MQB平台的生产线,因此厂家针对这些车型的生产线进行停产改造,导致产能不足,自然影响到了它们的销量。

  

  而通过全文分析,我们也大致了解了文中四大品牌销量下滑背后的原因有什么:核心产品销量跳水、经销商库存压力大致批发量减少、产品线调整以及中国股市一路走红等均影响到了它们的销量。不过仔细了解过后我们相信,这样严重的销量下滑情况,预计不会维持太久,厂家早已预判到这样的情况会出现,并已经有所动作。即将到来的7月份,各个厂家的上半年销量数据将会正式揭晓,它们能否完成自己的既定销量目标,届时就会有结果。

  所以,尽管目前诸多厂商,都存在销量数字喜人的情况,但实际这些销量数字的背后都成为了经销商库存,随着厂家与经销商矛盾激化,经销商进货量逐渐下降,直接影响到了厂家的销量,厂家面对库存压力也不得不减产,这也是酿成了这些品牌销量下降的一大原因。

  当然,除了上述三大原因之外,还有一些间接原因也会影响到品牌的销量情况。今年1-5月,中国股市一路走红,中国的股价已经上涨到了自2008年起7年以来的最高水平。和卖房炒股存在巨大风险不同,家庭不会因为少买一辆车发生严重问题,而且购买汽车的资金恰好能满足进入股市的需求,因此股市成为了对当时汽车消费情况的影响之一。

  

  此前有相关人士表示:“在去年年底经销商与宝马公司的那一轮谈判中,宝马做了让步,暂时平息了经销商的情绪。这个事件的后续影响是品牌与经销商的力量此消彼涨。只要车不好卖,经销商就会联合起来去谈判,渠道的力量越来越大。据悉,宝马将下调在中国工厂的汽车产量,以降低经销商的库存压力,避免经销商压价销售车辆。”

  

  前文我们也提到,核心产品销量大幅度下滑是酿成几个品牌整体销量下滑的一大主因,可是这些核心产品的销量下滑难道真的是因为它们产品竞争力匮乏、亦或是产品不受欢迎了吗?答案肯定是否定的。这些核心产品销量大幅度下滑的背后,还存在着厂家对于产品线的调整,以及厂家生产线停产、或者进行改造等原因。

 

  奥迪品牌则同样存在这方面原因,现款一汽-大众奥迪A6L2.0T车型已经正式停产,未来将更换搭载第三代EA888 1.8TSI发动机的车型重回市场,再加上该车还将在今年迎来改款车型,因此厂家在现阶段针对产品线进行调整是在意料之中的,这样的动作势必会影响到该车的整体销量。

 

  主要原因二:经销商库存压力大,导致批发量减少。

  2015年,国内汽车销售统计数据上依旧存在滞后性问题。汽车企业把车批发至经销商,这就算完成了厂家销售任务,上报统计数量。然而,经销商销售给消费者却需要一定的时间,如果不能很快卖出去,这些车就形成了库存。面对经销商居高不下的库存压力,部分车企开始调整产能,并降价为经销商“让步”。而说到经销商端的压力,宝马无疑在几个销量下滑的品牌中较为明显。

  主要原因三:生产线停产改造,产品线面临调整。

(责任编辑:门别网-网店转让交易平台、淘宝企业天猫店铺转让购买出售、天猫转让入驻)

 
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